Whatsapp
Konfigurazio malguetan eskuragarri dago kargatzeko guneen diseinua egokitzeko, Csivei fabrikaren kalitatezko EV Charger Power Banaketa Armairuak sarrerako AC hornidura bakarra onartzen du - normalean 400V trifasikoa 100A-tik 1600A-ra eta hortik gorako korronte balorazioarekin - eta irteerako kargagailu anitzetan banatzen du. Irteerako elikadura bakoitza banan-banan babestuta dago moldatutako etengailu edo deskonektore fusible baten bidez, beharrezkoa denean hondar-korronte babesarekin. Energia neurtzeko konpartimentu zentralizatu batek diru-sarrera-mailako kontagailuak hartzen ditu, zirkuitu bakoitzeko edo kargagailu bakoitzeko fakturazioa ahalbidetuz, tokiko zerbitzuen eskakizunak betez. Autobus nagusiko 1+2 motako babes-babesak gune osoa babesten du tximistak eragindako gaintentsio iragankorren aurka. Armairuaren itxitura, IP54 eta IP65 bitartekoa hedapen-ingurunearen arabera, altzairu galbanizatuz egina dago, eguraldiaren aurkako hauts estaldurarekin. Aukerako energia kudeatzeko kontrolagailu adimendun batek karga orekatzea, faseen biraketa, kargagailuen programazioa eta denbora errealeko monitorizazioa eskaintzen ditu RS485 Modbus edo Ethernet bidez, OCPPn oinarritutako karga kudeatzeko plataformetan ezin hobeto integratuz. IEC 61439-1, IEC 60364-7-722 eta eskualdeko arau aplikagarriak guztiz betetzen dira.
EV kargatzeko edozein instalazio modernoren ardatz elektriko gisa balioz, EV Charger Power Distribution Cabinet-ek guneko potentzia-kudeaketa fabrikan diseinatutako itxitura bakar batean finkatzen du, tokiko obra elektrikoak murriztuz, abiarazte bizkortuz eta segurtasun operatiboa hobetuz.
Autobideko zerbitzu-eremuek, hiriko kargatzeko plazak eta gasolindegietako atalek hainbat DC kargagailu azkar zabaltzen dituztenak energia-banaketa sendoa eta ahalmen handikoa behar dute. Armairuak zerbitzu-hornidura nagusia jasotzen du eta babestutako jario bana banatzen ditu kargagailu bakoitzari. Neurketa-konpartimentu zentralizatuak badia bakoitzeko erabilgarritasun-mailako fakturazioa onartzen du, eta gorakada-babes integratuak, berriz, kargagailu bizkorreko potentzia-elektronika garestiak babesten ditu sare iragankorretan.
Autobus elektrikoen biltegiek, azken kilometroko bidalketa-guneek eta udal flotaren patioek hainbat kargagailu dituzte aldi berean gaueko kargatzeko leihoetan. Banaketa-armairuak sarrerako potentzia eta kargaren kudeaketa zentralizatzen du, biltegiko operadoreak kargagailuen eskaria orekatzeko, etengailu nagusien bidaiak saihesteko eta kargatzeko tarifa-puntuetatik kanpoko aldietarako programatzeko. Kabinetearen elikadura-ahalmen zabalak etorkizuneko flotaren hedapena egokitzen du birmoldaketa elektriko handirik gabe.
Bulego-dorreek, merkataritza-guneek eta enpresa-parkeek langileei edo bezeroei ibilgailu elektrikoak kargatzen dituztenak normalean, dozenaka AC kargagailu zabaltzen dituzte aparkaleku-maila askotan. Solairu edo zona bakoitzeko banaketa-armairu zentral batek azpi-jario nagusi bat onartzen du eta horman muntatutako kargagailu indibidualei energia banatzen die. Zirkuitu bakoitzeko neurketak maizter-enpresei edo sailen aurrekontuei energia-kostuen esleipen zehatza ahalbidetzen die.
Hamaika edo ehunka aparkalekutan zehar EV kargatzen duten solairu anitzeko bizitegi-garapenek banaketa-armairuaren ikuspegitik etekina ateratzen dute. Igogailu elektrikoen geletan edo aparkaleku-mailako aldageletan kokatutako armairu batek edo gehiagok eraikinaren EV-ri eskainitako hornidura jasotzen dute eta babestutako jarioak banatzen dituzte kargagailu indibidualetan egoiliarren baoetan. Armairuaren kargaren kudeaketak EV kargatzeak eraikinari esleitutako ahalmen elektrikoa gainditzea eragozten du.
Hiri-azpiegituretatik urrun dauden kargatzeko gune autonomoak sarritan ez dituzte lehendik dauden LV kargagailuetarako kargatzeko egokiak diren LV banaketa-taulak. Transformadorearen edo talde elektrogenoaren ondoan zabaldutako potentzia banatzeko armairu dedikatu batek LV banaketa-puntu osoa eta aldez aurretik konfiguratua eskaintzen du;
Etxebizitza, merkataritza, txikizkako eta aparkaleku publikoak konbinatzen dituzten eskala handiko garapenek hainbat banaketa-armairu zabal ditzakete mailakako arkitektura batean. Azpiestazioko sarrerako armairu nagusi batek azpi-banaketa-armairuak elikatzen ditu aparkaleku-eremu bakoitzean, eta energia-banaketaren topologia egituratu eta eskalagarria sortzen du, faseko eraikuntzarekin eta ibilgailu elektrikoen hazkuntza gero eta handiagoarekin bat datorrena.
EV Kargagailuen Energia Banatzeko Kabinetea guztiz integratuta eta fabrikan muntatutako LV panel gisa diseinatuta dago EV kargatzeko azpiegituraren eskakizun elektriko berezietarako bereziki diseinatuta.
Armairuaren sarrerako atalak gunearen gehieneko eskariarekin bat datorren etengailu nagusi batean edo aire etengailu batean amaitutako hornidura-kable bakarrekoak edo bikoitzak onartzen ditu. Mikroprozesadorean oinarritutako babesa duten ACBek gainkarga, zirkuitulaburra eta lur-matxurak babesteko atalase erregulagarriak eskaintzen dituzte, behar denean arku-flash arintzeko funtzioekin. Sarrerako gain-babesa - 1 motako SPD-ek 25 kA (10/350μs) arteko bulkada-korronteak maneiatzeko gai dira - gorako azpiegituretan tximista zuzenen aurkako defentsa lehen lerroa eskaintzen du.
Irteerako kargagailu-zirkuitu anitz moldatu-kasuetako etengailu edo deskonektore fusibleen bidez babestuta daude, bakoitza konektatutako kargagailuaren gehienezko sarrera-korrontearen arabera. Elikadurak faseen banaketa orekatua lortzeko antolatuta daude busbar sistema trifasikoan, korronte neutroa gutxituz eta potentziaren kalitate orokorra hobetuz. DC kargagailu bizkorreko jarioetarako, bidaia magnetiko doigarrien ezarpenak dituzten MCCB-ek kargagailuaren ateraldi-ezaugarrietara egokitzen dira eragozpenik gabe. Hondar-korrontearen babesa - B motako edo A motako 6mA DC detekzioarekin - dagozkion zirkuituetan ematen da IEC 60364-7-722 arauaren arabera.
Neurketa-konpartimentu dedikatu batek sarrera-mailako energia-kontagailuak biltzen ditu irteerako zirkuitu edo zirkuitu talde bakoitzeko, fakturazio-baldintzen arabera. Kontagailuak Modbus RTU edo TCP/IP bidez komunikatzen dira datu-kontzentratzaile zentralizatu batera, eta horrek datu bateratuak kargatzeko kudeaketa plataformara edo fakturazio-sistemara transmititzen ditu. MID edo baliokide ziurtatutako kontagailuak eskuragarri daude arauzko diru-sarreren neurketa eskatzen duten merkatuetarako.
Karga kudeatzeko aukerako kontrolagailu txertatu batek denbora errealeko kontsumoa kontrolatzen du sarrera nagusian eta irteerako elikadura bakoitzean. Gunearen eskaera osoa konfiguratutako gehienezkora hurbiltzen denean, kontrolagailuak dinamikoki esleitzen du erabilgarri dagoen ahalmena konektatutako kargagailuen artean - lehentasun baxuagoko badien irteera murriztuz, programatutako saioak atzeratuz edo fase-errotazioa eragitea zerbitzua mantentzeko etengailu nagusiaren gainkarga saihesten duen bitartean. Kargagailu indibidualekin komunikazioa OCPP edo Modbus zuzenaren bidez egiten da, eta kontrolagailuak kanpoko seinaleei erantzun diezaieke, hala nola eguneko tarifa tasak, eguzki-sorkuntzaren erabilgarritasuna edo eraikinen energia kudeatzeko sistemaren komandoak.
Busbar-sistema nagusia kobrez edo aluminioz estalitaz egina dago, korronte nominalerako dimentsionatua, barruko barruko tenperatura igotzeko derating egokiarekin. Busbar euskarriak kristal-zuntzez indartutako polimeroa dira, zirkuitu laburrak jasaten dituztenak. Barne kableatuak suaren aurkako kablea erabiltzen du, kerik gabeko zero halogeno kablea, kontrol- eta neurketa-zirkuitu guztiak potentzia-bidetik bereizita. Kableen sarrera armairuaren oinarrian dauden guruin-plaken desmuntagarrien bidez egiten da, zehaztutako sarrerako eta irteerako kableen sekzioetarako neurria.
Lurrean zutik dagoen armairua 1,5 mm eta 2,0 mm bitarteko altzairu galbanizatuta dago, guztiz soldatutako josturak eta UV-egonkortutako hautsez estalitako akabera batekin. Babes-kalifikazio estandarra IP54 da, IP65 eskuragarri dago kanpoko edo hauts handiko inguruneetarako. Itxiturak aurrealdeko ate giltzaduna eta blokeagarria duen heldulekuarekin eta neurketa tresnen gainean ikusteko aukerako leihoa ditu. Aireztapen pasiboa iragazitako louvreek edo arnas-hustubideek ematen dute, konbekzio naturalarekin, kalkulatutako aire-bideek lagunduta. Karga etengabeko dentsitate handia duten armairuetan, termostatikoki kontrolatutako aire behartua integratzen da, haizagailuaren hutsegiteetarako alarma-kontaktuekin. Kondentsazioaren aurkako barruko berogailuak hotza edo hezetasun handiko instalazioetarako eskuragarri daude.
Armairua IEC 61439-1 eta IEC 61439-2 arauen arabera diseinatu eta probatu da tentsio baxuko ekipamenduetarako eta kontrol-gailuetarako, IEC 60364-7-722 EV hornidurarako ekipoetarako berariazko betez. Barne-arku-matxurak eustea, hatzekin babesteko osagaien babesa eta armairuko atea ireki gabe funtzionatzen duen sarrerako isolatzaile nagusi bat estandarrak dira. Lurraren jarraitasuna atal guztietan bermatzen da itxiturari loturiko lur-barra babesgarri baten bidez. Osagai guztiek CE marka dute, UL eta eskualdeko beste ziurtagiri batzuk eskuragarri.
Q1: Zenbat kargagailu onartzen ditu banaketa-armairu batek?
Irteerako elikadura kopurua guztiz konfiguragarria da. Armairu bakar batek normalean 4 eta 24 kargagailu zirkuitu onartzen ditu, kargagailu bakoitzaren egungo kalifikazioaren eta sarrerako hornidura-ahalmen osoaren arabera. Gune handiagoetarako, hainbat armairu kaskada egon daitezke banaketa nagusi eta azpi-banaketa topologia batean.
2.G.: Neurri bereizi bat behar al dut kargagailu-zirkuitu bakoitzeko?
Hau zure fakturazio-baldintzen araberakoa da. Karga publikorako non badia bakoitza modu independentean fakturatu behar den, zirkuitu bakoitzeko neurketa gomendatzen da. Energia-kontsumo osoa barnean esleitzen den flota-biltegietarako edo lantokiko kargatzeko, talde-neurketa nahikoa izan daiteke. Armairua edozein ikuspegitarako konfigura daiteke.
Q3: Zer sarrerako hornidura-tentsio eta korronte balorazio daude eskuragarri?
Konfigurazio estandarrek 230/400V trifasikoa onartzen dute, 50/60Hz, 100A-tik 1600A-ra bitarteko korronte-kalifikazioekin. Balorazio altuagoak eskatuz gero eskuragarri daude. Instalazio handiagoetarako, transformadore dedikatu batek armairua zuzenean elikatu dezake.
Q4: Armairua kargagailuen ondoan kanpoan instala daiteke?
Bai. Armairua kanpoko instalazioetarako IP55 edo IP65 kalifikazioetan dago eskuragarri. Eguzki-oihal bat eta kondentsazioaren aurkako berogailua gomendatzen dira klima bero, heze edo hotzetan kanpoko zerbitzu luzerako. Armairua hormigoizko zokalo edo kussinean munta daiteke, beheko kablearen sarrerarekin guruin-plaken bidez itxita.
Q5: Zer da karga kudeatzeko kontrolagailua eta nola funtzionatzen du?
Aukerako kontrolagailu adimendunak zirkuitu guztietan denbora errealeko kontsumoa kontrolatzen du. Eskaera osoa guneko gehienezko kargara hurbiltzen denean, lehentasun baxuko kargagailuen potentzia dinamikoki murrizten du edo kargatze-egutegiak biratzen ditu etengailu nagusia ez abiarazteko. Horri esker, hornidura jakin batera kargagailu gehiago konekta daitezke, sarearen konexio-ahalmena eta lotutako zerbitzu-kostuak murriztuz.
6.G.: Nola integratzen da kabinete hau kargak kudeatzeko sistema batekin (CMS)?
Kabinetearen neurketa eta karga kudeatzeko kontrolagailuak Modbus RTU/TCP onartzen ditu eta OCPP-rekin bat datozen kargak kudeatzeko plataformekin konektatu daiteke. Kontagailuaren datuak eta alarma-egoera CMSra bidaltzen dira, operadoreek gune osorako energia-banaketa ikusteko kargagailuen kudeaketarako erabiltzen den panel berean.
7.G.: Armairuak etorkizuneko kargagailuen gehigarriak jaso ditzake?
Bai. Armairua irteerako elikaduraren ordezko posizioekin horni daiteke, aurrez instalatutako busbar edukiera eta neurketa modulu osagarrietarako tokia. Horri esker, kargagailu-zirkuitu berriak gehi daitezke kargagailuaren kablea konektatuz eta elikadura-etengailua instalatuz, barra-barra aldatu beharrik gabe.
8.G.: Zein araudi estandarrak betetzen ditu kabineteak?
Armairua IEC 61439-1/2 arabera eraiki eta probatu da, IEC 60364-7-722 arauaren arabera EV instalazio-eskakizun zehatzekin. Eskualdeko ziurtagiriak CE, UKCA eta baliokideak barne daude eskuragarri. Dokumentazio osoa hornitzen dugu, lerro bakarreko diagramak, proba-ziurtagiriak eta instalazio-eskuliburuak barne, armairu bakoitzarekin.
200 gasolindegi baino gehiago dituen erregaien txikizkako kate nazional batek asmo handiko programa bat egin zuen autobide nagusietako trafiko handiko guneetan DC karga azkarreko zentroak instalatzeko. Gune bakoitzak lau-zortzi pistola bikoitzeko DC kargagailu azkarrak zabaldu behar zituen, 8 eta 16 kargatzeko badia sortuz. Inplementazioa faseka entregatu behar zen, etorkizuneko datetan kargatzeko ahalmena bikoiztu ahal izateko.
Gune bakoitzak azpiegitura elektrikoen erronken multzo koherentea aurkeztu zuen. Gasolindegiko kioskoaren barruan dagoen LV banaketa ez zen DC kargagailu bizkorren eskakizunetarako diseinatu, gune bakoitzeko 400A eta 800A bitartekoak behar baitzituzten. Kokapen bakoitzerako panel pertsonalizatuak fabrikatzea ingeniaritza kostu garrantzitsua, kalitate ez-koherentea eta instalazioan zehar geldialdi luzea ekarriko luke. Erabilgarritasun horniduraren konexio-puntua kargagailuen posizio idealetatik urrun kokatzen zen sarritan, eta kable banaketaren ikuspegi egituratua eskatzen zuen.
Txikizkariak kargatzeko toki bakoitzeko energia neurketa zentralizatua ere eskatzen zuen saio bakoitzeko bezeroen fakturazioari eusteko, eta babes sendoa eskatzen zuen kargagailu bizkorreko elektronika garestietarako. Gasolindegiak eremu arriskutsu gisa sailkatuta, segurtasun elektriko zorrotza eta araudia betetzea ezinezkoa zen.
Fabrikan diseinatutako elektrizitatea banatzeko armairu estandarizatu bat aukeratu zen gune bakoitzaren ardatz gisa. Armairu bakoitza guneko energia-eskakizunarekin eta kargagailuen kopuruarekin bat etortzeko konfiguratu zen - normalean 630A edo 800A sarrerako hornidura bat 125A eta 160A arteko irteerako zortzi zirkuiturekin.
● Aurrez probatutako itxitura batek neurrira egindako koadroa izango zena ordezkatu zuen, gune bakoitzeko ingeniaritza elektrikoaren asteak aurreztuz.
● Zirkuitu bakoitzeko diru-sarreren neurketak kabinetearen neurketa-konpartimentu espezifikoaren barruan kargatzeko gune bakoitzeko zerbitzu-zerbitzuekin bat datozen fakturazio-datuak ematen zituen, dendariaren ordainketa plataforman zuzenean integratuta.
● 1+2 motako babes-babesak sarrerako hornidura nagusian eta 2 motako SPD-ek irteerako elikaduran geruzetako defentsa eskaintzen zuten kargagailuaren elektronika.
● Sarrerako isolatzaile nagusiek eta banakako elikadura-hausleek mantentze-lanetarako isolamendu segurua ahalbidetzen zuten, kontratistaren segurtasunerako blokeo-instalazio batekin.
● Kondentsazioaren aurkako berogailudun IP65 kanpoko estalkiari esker, armairua kargagailuen ondoan kokatu daiteke, irteerako kableen ibilbideak gutxituz.
● Gune guztietan ordezko elikadura-posizioak sartu ziren, etorkizuneko faseetan kargagailu osagarriak konektatzeko aukera emanez, armairua ordezkatu edo birmoldaketa elektriko handirik gabe.
Lehen 50 guneetan 800A-ko kalifikazioa duten EV kargagailuen elektrizitatea banatzeko kabinete estandarizatuak atera ziren zortzi elikadura-zirkuiturekin. Armairu bakoitzak zirkuitu guztietan diru-sarrera-mailako neurketa, 1+2 motako tentsio-babesa eta kondentsazioaren aurkako berogailudun IP65 itxitura zituen. Armairuak muntaketa oso gisa fabrikatu, probatu eta bidaltzen ziren, sarrerako hornidura konexioa eta irteerako kargagailuen kableatuak gunean soilik behar izan zituzten. Abian jartzeko denbora, batez beste, bi egun baino gutxiagokoa izan da gune bakoitzeko, entregatik dinamizatzera arte.
● Gunea martxan jartzeko denbora gutxi gorabehera % 60 murriztu zen, pertsonalizatutako panelen soluzioekin alderatuta, hedapen-programa nazionala bizkortuz.
● Armarioaren diseinu estandarizatuak kalitate elektrikoaren eta segurtasunaren araberako aldaketak ezabatu zituen guneko zorroan.
● 18 hilabeteko funtzionamenduaren ondoren, armairuekin lotutako hutsegite elektrikorik gabe erregistratu ziren, eta tximista-gertaeretan bi gunetan funtzionatzen zuela baieztatu zen tentsio-babesak, beherako kargagailuen elektronika babestuz.
● Ordezko elikaduraren posizioak 15 gunetan aktibatu ziren inplementazioaren bigarren fasean, kargagailu-zirkuitu berriak gehitu ziren egun batean, etorkizunari aurre egiteko diseinu-estrategia baliozkotuz.
● Erregai saltzaileak harrezkero kabinetearen zehaztapen bera onartu du 50 gune gehiagotarako, eta bere ingeniaritza elektrikoko taldeak kabinetea CMS plataforma zentralizatuarekin integratzea aipatu du abantaila operatibo nagusi gisa.
Helbidea
3788. zenbakia, Liujiang Road, Liushi Town, Yueqing City, Wenzhou City, Zhejiang Probintzia, Txina
Tel
Posta elektronikoa
Aipuari edo lankidetzari buruzko edozein kontsulta baduzu, mesedez, bidali mezu elektroniko bat sanchia@csivei.com helbidera edo erabili hurrengo kontsulta-inprimakia. Gure salmenta-ordezkariak 24 orduko epean jarriko dira zurekin harremanetan. Eskerrik asko gure produktuekiko interesagatik.
WhatsApp:8615705777705
Webgunea:www.csiveivfd.com
