Pistola bakarreko DC kargatzeko geltokia

30kW-tik 240kW-ko konfigurazioetarako diseinatua, solairuan muntatutako unitate honek kargagailu dedikatu bat esleitzen du aparkaleku bakoitzeko, kableak partekatzeko nahasmena eta diru-sarrerak banatzeko konplexutasuna ezabatuz pistola bikoitzeko instalazioen. CCS1, CCS2, CHAdeMO eta GB/T estandarrak onartzen ditu, EV merkatu nagusi guztiak hartzen dituena. IP55 kalifikatutako altzairu galbanizatuko itxiturak eta kudeaketa termiko moldagarriak funtzionamendu fidagarria bermatzen dute -30 °C-tik +55 °C-ra bitarteko tenperaturetan, hezetasuna, hautsa eta muturreko eguraldia jasanez. Sarbide-kontrola 7 hazbeteko ukipen-pantailaren bidez kudeatzen da RFID eta aplikazioetan oinarritutako autentifikazioarekin, eta OCPP 1.6J/2.0.1 bateragarritasunak backend-en integrazio ezin hobea ahalbidetzen du denbora errealeko monitorizaziorako, urruneko diagnostikorako eta prezio dinamikoetarako. Geruza anitzeko segurtasun-sistemak - denbora errealeko isolamenduaren monitorizazioa, DC- sentikorra den hondar-korrontearen babesa eta gehiegizko tenperaturaren mozketa barne - ibilgailua eta erabiltzailea babesten ditu saio guztietan. Potentzia-arkitektura modularrak modu beroan alda daitezkeen moduluak ordezkatzeko aukera ematen du, zerbitzuaren geldialdi-denbora gutxituz eta kargagailuaren bizitzan zehar jabetza-kostua murriztuz.

Pistola bakarreko DC kargagailu azkar honen ezaugarri nagusiak

●  30 kW-tik 240 kW bitarteko potentzia-tarte malgua, eskalagarria guneko potentzia-ahalmenera egokitzeko.

●  CCS1, CCS2, CHAdeMO eta GB/T estaltzen dituen estandar anitzeko laguntza

●  Kanpoko diseinu malkartsua IP55 baloratu duen babesarekin, korrosioaren aurkako tratamenduarekin eta muturreko tenperaturetan funtzionamendu fidagarria duena.

●  Erabiltzaile-interfaze adimenduna 7 hazbeteko ukipen-pantailarekin, RFID/Aplikazioen autentifikazioarekin eta OCPP 1.6J backend konexioarekin denbora errealean monitorizatzeko eta urruneko diagnostikorako.

●  Segurtasun osoa, besteak beste, isolamenduaren monitorizazioa, ihesen babesa, gehiegizko tenperatura moztea eta larrialdietarako gelditzeko funtzioa.

Aplikazio idealak

Kargatze-ingurune komertzialetarako eta publikoetarako diseinatuta, Pistola bakarreko DC kargatzeko estazioak energia azkarra eta fidagarria eskaintzen du gehien behar den lekuan.

Kargatze azkarreko geltoki publikoak: hiriko kargatzeko guneetarako, autobideetako zerbitzu guneetarako eta udal azpiegituretarako aproposa, zoruko DC unitate honek karga azkarrak ahalbidetzen ditu, gidariaren itxaronaldia gutxituz eta geltokiko fakturazioa maximizatuz. Bere pistola bakarreko konfigurazioak erreien kudeaketa errazten du eta eragiketak errazten ditu.

Flota eta Logistika Biltegiak: erabilera handiko flotei laguntzeko diseinatuta dago (taxiak, bidaiatzeko ibilgailuak, bidalketa-furgonetak eta autobus elektrikoak barne), kargagailuak txanda arteko buelta azkarra bermatzen du. Energia-esleipen programagarriarekin eta OCPP-n oinarritutako backend integrazioarekin, flota-kudeatzaileek punta-puntan dauden kargak programatu ditzakete eta energia-kostuak denbora errealean kontrolatu ditzakete.

Merkataritza eta txikizkako aparkalekua: merkataritza-zentro, supermerkatu, hotel eta bulego-eraikinetarako oso egokia da, DC kargagailu azkar honek balio handiko EV kargatzen du bezero eta langileen aparkalekuetan. Hormarik gabeko solairuan muntatzeak kokatzea malgua ahalbidetzen du, RFID eta aplikazioetan oinarritutako sarbide-kontrolak diru-sarreren bilketa eta erabiltzaileen kudeaketa errazten duten bitartean.

Autoen kontzesionarioak eta zerbitzu zentroak: ibilgailu elektrikoen salmenta erakusleihoetarako eta salmenta osteko instalazioetarako, kargagailuak ibilgailuen prestaketa azkarra, erakustaldiko ibilaldiak eta tailerreko zerbitzua eskaintzen du. Estandar anitzeko bateragarritasunak EV marka eta modelo askotarako laguntza ezin hobea bermatzen du.

Helmuga eta Ostalaritza Lekuak: Erakargarri turistikoek, estazioek eta errepideko ostalaritzak DC kargatzeko geltoki hau heda dezakete EV gidatzen duten bisitariak erakartzeko, gonbidatuen egonaldi-denbora luzatzeko eta diru-sarrera berri bat sortzeko, hori guztia kanpoko fidagarritasun gogorrarekin edozein denboralditan.

Sakoneko murgilketa teknikoa

Pistola bakarreko DC kargatzeko geltokiaren oinarrian, arreta handiz diseinatutako potentzia bihurtzeko eta kontrolatzeko sistema bat dago, mundu errealeko baldintza zorrotzetan karga azkar, seguru eta fidagarria emateko diseinatua.

Eraginkortasun handiko potentzia-moduluak

Kargagailuak AC-DC bihurgailu modular eta maiztasun handiko isolatuak erabiltzen ditu, karga osoan % 95eko eraginkortasun mailarekin. Horrek energia-galera murrizten du, bero-sorkuntza murrizten du eta unitatearen bizitzan zehar kostu operatiboak murrizten ditu. Arkitektura modularrari esker, modulu indibidualak bero-bero trukatu daitezke estazio osoa itzali gabe, zerbitzu-epea eta funtzionamendu-denbora paregabea bermatuz.

Hozte likido adimenduna (potentzia mailaren araberakoa)

120 kW-ko eta hortik gorako modeloetarako, likidoz hoztutako kargatzeko kable sistema aurreratu bat dago eskuragarri. Teknologia honek aktiboki kentzen du beroa kable-eroaleetatik zein konektore-kontaktuetatik, eta erraz maneiatzen diren kable meheagoak eta arinagoak ahalbidetzen ditu, nahiz eta etengabeko korronte altuak mantentzen diren 500 A-raino. Hozte-begizta itxi batek eta ihesak detektatzeko sentsoreek epe luzerako fidagarritasuna eta erabiltzailearen segurtasuna bermatzen dituzte.

Protokolo anitzeko karga-komunikazioa

Ibilgailutik kargagailurako interfazea ISO 15118 eta DIN 70121 arauak betetzen dituen kontrolagailu batek kudeatzen du. Honek CAN-en oinarritutako komunikazio tradizionala (CHAdeMO, GB/T) eta CCS1 eta CCS2 linea elektrikoaren komunikazioa onartzen ditu. Protokolo anitzeko bizkarrezurra honek ibilgailuen bateragarritasun zabala bermatzen du eta etorkizuneko funtzionalitateetarako prest dago, hala nola Plug & Charge (ISO 15118-2).

Geruzatutako Segurtasun Arkitektura

Segurtasun sistema integral batek hainbat geruza independentetan funtzionatzen du: hardwarea, firmwarea eta softwarea. Denbora errealeko isolamenduaren monitorizazioak etengabe egiaztatzen du isolamendu-erresistentzia kargatu aurretik eta bitartean. A motako + 6mA DC-n sentikortasuneko hondar-korronte gailuak (RCD) lur-ihesaren akatsetatik babesten du. Bidegurutze kritikoetan kokatutako gehiegizko tenperatura-sentsoreek potentziaren murrizketa kontrolatua edo segurtasun-itxura bat eragiten dute, eta larrialdietarako gelditzeko botoiak berehala isolamendu mekanikoa eskaintzen du.

Kanpoko Ingeniaritza Malkartsua

Itxitura altzairu galbanizatuz egina dago, UVaren aurkako hauts estaldurarekin, IP55 baloratua sarrera babesteko eta IK10 inpaktu mekanikorako. Kudeaketa termikoko sistema adimendun batek aire-hozte iragaziarekin konbinatzen ditu haizagailuaren abiaduraren kontrol moldagarria, barne-tenperatura optimoak mantenduz -30 °C eta +55 °C arteko giro-baldintzetan. Barneko osagaiak konforme estalita daude hezetasunari eta atmosfera korrosiboei aurre egiteko.

Konektibitate adimenduna eta Edge Computing

OCPP 1.6J/2.0.1 protokoloaren euskarria duen Linux-en oinarritutako kontrolagailu txertatu batek kargatzeko sarearen kudeaketa sisteman integratzea ahalbidetzen du. Denbora errealeko datuak (saio-energia, potentzia-kurbak, akatsen erregistroak eta ingurumen-irakurketak barne) Ethernet, 4G edo Wi-Fi bidez transmititzen dira. Bertako informatika-gaitasun lokalek lineaz kanpoko funtzionamendua eta transakzioen cachean gordetzea ahalbidetzen dute, etenik gabeko zerbitzua bermatuz sare etenetan ere.

Maiz egiten diren galderak

1.G.: Zein kargatzeko estandar onartzen ditu Single-Gun Standing DC Charging Station-ek?

CCS1, CCS2, CHAdeMO eta GB/T konfiguratutako modeloak eskaintzen ditugu. Unitate bakar bat estandar batekin horni daiteke, eta estandar anitzeko konfigurazio pertsonalizatuak eskuragarri daude eskatuta. Horrek ia ibilgailu elektriko moderno guztiekin bateragarritasuna bermatzen du Ipar Amerikako, Europako, Japoniako eta Txinako merkatuetan.

Q2: Nola aukeratzen dut nire gunerako potentzia irteera egokia?

Potentzia hautatzea zure helburuko ibilgailuen, egonaldi-denboraren itxaropenen eta sareko sarearen ahalmenaren araberakoa da. Gure gama modularrak 30kW-tik 240kW-ra bitartekoak kargatzeko abiadura azpiegitura kostuarekin orekatzeko aukera ematen du. Gauean kargatzen duten flota-biltegietarako, 30-60 kW nahikoa izaten da. Autobideko karga azkarreko geltokiek normalean 120-240 kW-en etekina ateratzen dute. Gure salmenta-ingeniariek gunearen inkesta sinple batean oinarrituta konfigurazio aproposa diseinatzen lagunduko dizute.

3.G.: Zeintzuk dira instalazioaren eta sarearen konexioaren baldintzak?

Kargagailuak AC sarrera trifasikoa behar du (normalean 400V edo 480V, eskualdeko estandarren arabera) eta lurreratzeko sistema egonkorra behar du. Etengailu dedikatu bat eta aukeratutako potentzia mailaren arabera kableen tamaina egokia beharrezkoak dira. Lurrean muntatzeko lau aingura-torloju erabiltzen ditu aurre-fabrikatutako hormigoizko pad batean. Instalazio zibil eta elektrikoen gida zehatzak eskaintzen ditugu, eta urrutiko martxan jartzeko laguntza eskuragarri dago.

4.G.: Interneteko konexioa beharrezkoa al da funtzionatzeko?

Kargagailuak lineaz kanpo funtziona dezakeen eta transakzio-datuak lokalean gorde ditzakeen arren, Interneteko konexio egonkorra (4G, Wi-Fi edo Ethernet bidez) gomendatzen da. Horrek urruneko monitorizazioa, OCPPn oinarritutako backend integrazioa, urruneko firmware eguneratzeak eta denbora errealeko diagnostikoak ahalbidetzen ditu. Lineaz kanpoko moduak sare-etenaldietan erresistentzia gisa balio du.

Q5: Zer mantentze-lan behar da eta zer berme dago barne?

Ohiko mantentze-lanak gutxienekoak dira: noizean behin ikusizko ikuskapena, aire-iragazkiak garbitzea eta kableen osotasuna egiaztatzeak nahikoak dira normalean. Potentzia-unitate modularrak beroan alda daitezke eta azkar ordezkatu daitezke tresna espezializaturik gabe. 2 urteko berme estandarra eskaintzen dugu, 5 urtera arte luza daitekeena. Urruneko diagnostikoei esker, arazo asko konpon ditzakegu tokian tokiko bisitarik gabe.

6.G.: Nola bermatzen du kargagailuak erabiltzailearen eta ibilgailuaren segurtasuna?

Segurtasuna geruza guztietan sartzen da. Azpimarratzekoak dira saio bakoitzaren aurretik eta zehar isolamenduaren monitorizazioa, A motako + 6mA DC-n sentikorra den hondar-korronte gailua (RCD), tenperatura gehiegizko babesa kontaktu-puntu nagusietan eta larrialdietarako gelditzeko botoia. Itxiturak IP55 eta IK10 kalifikazioak betetzen ditu, eta elektronika guztiak hezetasunaren eta hautsaren aurka estalita daude.

7.G.: Kargagailua integra al dezaket nire ordainketa eta kudeaketa plataforman?

Bai. Kargagailuak OCPP 1.6J eta 2.0.1 onartzen ditu, beraz, ezin hobeto integratzen da kargatzeko sareen kudeaketa sistema nagusi gehienekin. RFID irakurgailuek eta aplikazioetan oinarritutako QR kodeen interfazeak ordainketa eta sarbide eredu anitz onartzen dituzte. Back-end pertsonalizatua baduzu, gure taldeak protokoloa lerrokatzean lagunduko du martxan jartzean.

Bezeroen istorioak

Premium Merkataritza Zentroen Taldea - EV Aparkaleku Dedikatua

Aurrekariak

Europa iparraldeko merkataritza-zentroen operadore nagusi batek DC karga azkarra instalatzea aurreikusi zuen bere aparkaleku premium guneetan. Helburua VIP mailako EV kargatzeko esperientzia bat eskaintzea zen, ez erosotasun bat soilik, diru-sarrerak sortzeko zerbitzu kudeatu bat baizik.

Erronka

Hasieran, operadoreak pistola bikoitzeko DC kargagailuak hartu zituen kontuan, ohikoak diren autobideko geltokietan. Hala ere, aparkalekuaren diseinua zorrozki auto bat da markatutako badia bakoitzeko, eta azkar identifikatu zuten desadostasun bat:

Pistola bikoitzeko unitateek ondoko bi bao zerbitzatuko lituzkete, jabetza gatazkak sortuz ibilgailu batek kargatzen amaitu baina partekatutako espazioa okupatuko balu.

Operadoreak badia-kargagailuko logika dedikatua nahi zuen bere aplikazioaren bidez badia-erreserba gaitzeko, badia bakoitzeko prezio dinamikoak eta barne-errekuntzako ibilgailuen aparkalekuen aurkako betearazpen argia.

Lurrean zutik dagoen diseinu trinkoa behar zuten, aparkaleku estandarretan sartzeko korridorearen zabalera murriztu gabe.

Zergatik pistola bakarreko DC kargagailua?

Gure ingeniaritza taldearekin kontsultatu ondoren, operadoreak pistola bakarreko eta bakarreko hedapena egokitze tekniko zehatza zela aitortu zuen:

Aparkaleku bakoitzari kargagailu bat esleitzen zaio, erregai-ponpa dedikatu bat islatuz. Ez da kable partekatzea, ez gidariaren nahasketarik.

Pistola bakarreko arkitekturak potentziaren banaketa sinplifikatzen du eta etengabeko saioetan estres termikoa murrizten du bi entxufeetan karga osoarekin dabilen pistola bikoitzeko unitatearekin alderatuta.

Lurrean muntatutako unitate autonomoak hormaren menpekotasunik gabe instalatu litezke, baoaren esleipen malgua ahalbidetuz, barruko nahiz erdi estalitako kanpoko eremuetan.

Hedapena

Gure 60 kW-ko pistola bakarreko DC kargagailu zutik (CCS2) hirurogei hiru toki enblematikoetan instalatu ziren. Kargagailu bakoitza EV dedikatu baten buruan kokatu zen, argi eta garbi sinatuta eta autentifikatutako erabiltzaileentzat soilik eskuragarria RFID bidez edo merkataritza-guneko leialtasun-aplikazioaren bidez. Lehendik dagoen OCPP backendarekin integratzeak denbora errealeko badiaren monitorizazioa, urruneko prezioen eguneraketak eta akatsen alerta automatizatuak ahalbidetu zituen.

Emaitzak

●  Zero badia-gatazka abian jarri zenetik; badia bakoitzeko kargagailu bakarreko modeloak modu naturalean ezabatu zituen pistola anitzeko geltoki publikoetan ikusi zituzten arazoak.

●  Kargatze-saioak bikoiztu egin ziren sei hilabetean, dedikatu-bakoitzaren kontzeptuak erosketak egiten zituzten bitartean erreserbatutako eta bermatutako kargagatik prima bat ordaintzeko prest zeuden ibilgailu elektrikoen gidariak erakarri baitzituen.

●  Mantentzea oso erraza izan da: akastuna den unitate batek badia bat lineaz kanpo kentzen du, ondoko badien eraginik gabe, abantaila operatibo argia da arma bikoitzeko hutsegite-egoeraren aurrean.

●  Taldeak gure pistola bakarreko kargagailuak bi kokapen gehigarritan gehitu ditu, instalazioaren sinpletasuna, aldez aurretiko kostu txikiagoa eta 1:1 badia-kargagailuaren logika argia aipatuz faktore erabakigarri gisa.